飞机修理专业一本院校 飞机维修学校本科分数线是多少

航空维修专业有哪些学校

西安航空学院是

航空维修专业的大学有： 航空航天大学、沈阳航空航天大学、南昌航空大学、民航大学、广州民航职业技术学院、南京航空航天大学、长沙航空职业技术学院、成都航空职业技术学院、三亚航空旅游职业学院、西安航空职业技术学院、江苏航空职业技术学院、吉林通用航空职业技术学院

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学院系航空宇航学科群的牵头建设单位，并设有2个学术型航空宇航科学与技术、机械工程一级学科硕士点，1个专业型机械领域硕士点，其中航空宇航科学与技术学科是学校首批硕士点授权学科、天津市和重点建设学科、天津市双建设学科。

拓展知识： 培养从事飞机维修工作的人才。包括附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护。

从事飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护等工作的高等技术应用型人才。 人为因素、航空法规、质量管理、机械制图与CAD、机械设计基础、电工与电子技术、液压传动与控制、空气动力学与热工基础、飞机构造与系统、飞机机体修理、飞机附件修理、基本钳工实训、装配钳工、钣金成型与铆接实训、飞机装配与调试实训等。

航空工程学院是几本

顺便说一下，我不是北航毕业的...

航空工程学院是一本院校。

十 详细解释下机务维修专业

航空工程学院是民航大学民航特色鲜明的学院，被誉为民航高级机务工程技术人才培养的摇篮。多年来为民航（航空公司、机场、科研院所、管理局）、国内外航空维修企业、我国飞机和发动机设计制造单位、我国等培养了大批高级工程技术和管理人才。学院被授予民航先进组织、天津市高校建点、天津市师德建设先进单位、和天津市文明单位、全国模范职工小家等荣誉称号。

飞机维修专业开设哪些院校就业前景分析

1、高职专业中交通运输大类中的专业普遍就业率都很高，涉及到航空、、航海等交通技术的行业更是稳坐就业率排行榜和薪酬榜的前几位，航空机电设备维修就是其中之一。在麦可思2010年度高于平均月薪的高职专业排行榜中，航空机电设备维修高居第三位(、二名分别是航海技术和航空乘务)，足见其未来发展及专业优势所在。不同的学校有不同的办学特色，无法的说北航的明哪个学校更好。

2、航空电子设备维修专业主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能，能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。

3、航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作。所以，报考要求也比较严格，录取分数高，竞争也比较激烈。全国开设该专业的院校不到10个，有的院校录取分数超出高职提档线100多分。如民航大学的航空机电设备维修专业，明确规定不招色盲、色弱，每眼眼视力不低于4.3。有些院校只招男生，并且对会考科目和成绩等级有要求(如物理、化学等)，考生家长一定要认真阅读相关院校章程。

4、航空电子设备维航空科学与工程学院修专业就业方向：

航空电子设备维修专业就业领域包括航空公司、飞机维修公司、飞机制造公司、机场、通用航空公司、航空运动学校、飞机部件维修公司、航空器材公司等相关行业。

航空航天类的大学有哪些啊？一本的，二本的

学校设有飞行器学院(民航学院)、机械工程学院、电子工程学院、材料工程学院、能源与建筑学院、车辆工程学院、计算机学院、经济管理学院、外国语学院、人文学院、理学院、创新创业学院、士官学院、学院、主义学院和体育部等17个教学单位。开设飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行技术、材料科学与工程、机器人工程、飞机电子设备维修等35个本科专业，覆盖航空航天、机械、材料、电气、交通运输、等19个专业大类，涉及工学、管理学等学科门类。现拥有专业1个，省级专业6个，省级本科专业综合改革试点项目1个，省级人才培养模式创新实验区3个，省级实验教学中心3个，省级虚拟仿真实验教学中心1个、省级虚拟仿真实验教学项目4个;资源共享课、省级本科课程、在线开放课程等19门。获得教学成果奖14项，其家级1项，省级特等奖1项、一等奖5项。目前全日制在校生12800余人。

一、全国重点院校（一本）：

二、地方重点院校（二本）：

1、南昌航空大学 2、沈阳航空航天大学 3、郑州航空工业管理学院等 4 、南昌航空工业学院科技学院。

航空航天类专业根据双建设高校名单可知，西安航空学院既没有入选世界大学建设高校，也没有入选世界学科建设高校，所以西安航空学院不是双大学。细则

1、培养目标：

培养具有坚实的理论基础、广博的专业知识、良好的综合能力和富有创新意识的航空航天领域高素质人才。

2、主要课程：

空气动力学I、飞行器结构力学、航空航天概论、机械设计基础、电路与电子学、自动控制原理、工程热力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计、传热学、燃烧学、流体力学、材料力学、结构强度。

材料与制造工艺、航空发动机、飞行控制、通信与导航、风洞试验、可靠性与质量控制、安全救生、环境控制、航空仪表、航空宇航制造工程、航空航天动力装置、电子对抗技术、隐身技术、飞机维修等。

3、就业方向

参考资料：

厦门飞机设备维修专业有对口本科吗

首先，这一点希望大家清楚，门并没有划分西安航空学院是一本还是二本，上只有本科和专科之分，是几本只是民间的说法，到底是一本还是二本通常是根据该大学在各省份招生批次来决定的(目前高考是按照省份招生，某大学在某省是批次招生的话，通常说该大学是一本大学，在第二批次招生的话，通常说该大学是二本大学，既有一批又有二批招生的大学，通常也认为是二本大学)。

有。根据查询相关资料显示，厦门飞机设备维修专业大专和本科都有，参加高考后填报相应学校即可。其中厦门大学有一个专科的专业叫做飞机机械维修，这个专业是属于专科的，但是招生的分数要达到一本线以上。

双建设包含建设世界大学和世界学科，首批双建设高校共计137所，其中世界大学建设高校42所，世界学科建设高校95所，由于矿业大学、石油大学、地质大学是两地单独办学，也有双建设高校是140所之说。

沈阳航空航天大学一本可以辅修的专业有哪些？

航空航天类的大学如下：

有辅修专业，是和飞行器有关的一些专业，没听说过有休一本专业，只有什么飞行器电电器维修之类的，能发你个证书什么的，我校有自己的飞行器维修学校，在这方面还是不错的。这只是我个人的所见搜问，可以参考一下。

机维修工程师属于维修类的高级技术人员。走的技术口

关于飞机维修工程师

扩展资料：

具有本科以上学历，工程师是职称，要经过很多年的经验，一级一级往上评。

国有航空类企业中走的是：技术员--助工--工程师---高工的路线

要想成为一个好的工程师掌握的知识是比较全面的，不过你要有心理准备，因为现在风气决定了，很多领域都很黑暗。

维修方面主要就是机械类和特设类，你只能选择一个方向。

你要的准备首先就是英语要好好学，然后就是数学

好好努力，祝你成功。包北航南航活着西工大这类航空类的院校

北航全称：航空航天大学

英文名：Beijing University of Aeronautics & Astronautics

南航全称：南京航空航天大学

英文名：Nanjing University of Aeronautics and Astronautics

飞行器制造工程（航空维修工程与技术）,飞行器动力工航空航天工程专业毕业生可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。程专业 ,电子 ,电气也行

学院有几个都可以，如机械工程及自动化学院

航空航天大学，南京航空航天大学

报什么专业都可以，只要航空相关的专业都可以做机务，一般是飞机设计，发动机设计的多。

目前北航，南航和西工大（西北工业大学）的航空专业主要是飞机制造和设计方向的。西工大也有专门的维修专业，虽然也叫飞设，但是是走维修方向的，应该是叫民航工程吧，或者叫飞行器设计与工程。

不过学维修去（天津）民航大学，它的航空专业是专门飞机维修方向的。

电子信息工程学院，民航信息工程专业

能源与动力工程学院，民航机务工程专业

报考民航大学职业技术学院（航空机电维修专业）将来毕业就业前景怎么样？希望懂的人回答。

起码总过国有企业是这样，民航的模式就和企业大有不同了，执行的都是的标准。

航空机电维修专业是民航大学职业技术学院的四个专业之一。

主要是要求学生掌握飞机与发动机的原理与构造，对其设计与制造有一定了解，掌握发动机维护维修基本理论和实践。能在飞机与发动机的维护、修理领域内胜任其系统的检查、排故和修理的基本技能。

民航大学职业技术学院成立于1999年，多年来实习率、就业率一直很高，只要你有一颗吃苦耐劳的心，能够承受将来的各种工作环境，那么毕业之际，你可以找到施展自己才华的平台。

专业回答，有问必答，楼主慎思！

好专业，关键现在我们缺这种人主干课程：人为因素、航空法规、质量管理、机械制图与CAD、机械设计基础、电工与电子技术、液压传动与控制、空气动力学与热工基础、飞机构造与系统、飞机机体修理、飞机附件修理、基本钳工实训、装配钳工、钣金成型与铆接实训、飞机装配与调试实训等。才啊。。。

找工作的话比我们这些本科专业的还好找。。。

就算过几年，这方面的人才还是缺。这个不要太担心。

真的很不错。可以好好考虑一下。。。

西安航空学院是一本还是二本 是双吗

在填报高考志愿时，有小伙伴比较关心西安航空学院是是不是双学校，属于几本?下面是由我为大家整理二本：民航大学各理工科专业，民航飞行学院航空工程系各专业，这两个学校都是系统内的，就业机会很多。的“西安航空学院是一本还是二本 是双吗”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

西安航空学院是几本

根据息可知：

西安航空学院在陕西是本科提前批和第二批次本科招生，在我们通常认为西安航空学院是二本大学。(2019年起陕西省合并原本科二批和本科三批为新的本科二批，保留本科一批，取消本科三批)

西安航空学院是双大学吗

学校现有莲湖、阎良两个校区，占地1158亩，校舍建筑面积40余万平方米;教学仪器设备总值1.9亿元;纸质图书107余万册，电子图书172余种;有航空综合实验实习基地、飞机结构实验室等校内实习基地及实验室143个，校外实习实训基地87个;设有集教学、科研、生产于一体的校办工厂;拥有特种泵系统技术地方联合工程研究中心、陕西省泵类装备研究中心、陕西省液压技术重点实验室等科研机构。学校是全国新建本科院校联盟副理事长单位、产学研合作促进会常务理事单位、校企协同产学研创新联盟理事单位。

拓展阅读：西安航空学院专业名单

省级专业综合改革试点项目(本科)：飞行器制造工程;

省级人才培养模式创新实验区(本科)：机械电子工程专业人才培养模式创新实验区、航空机械电子专业人才培养模式民航是要靠各种各样的执照，不太一样。创新实验区、软件工程人才培养模式创新实验区;

省级实验教学中心(本科)：测控技术实验教学中心;

省级重点专业(专科、部分)：航空机电设备维修、飞机制造技术;

飞机维修专业学校都有哪些

飞机维修专业学校都有：南京航空航天大学、民航大学、中北大学、南京工程学院、上海理工大学、武汉科技大学等。

飞机维修专业的课程(专科)：电子商务概论、制冷技术、数据库应用、机械制造技术、机械设计基础、液压与气动技术。基本介绍：

培养从事飞机维修工作的人才。包括附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护。

培养1、西北工业大学 2、清华大学3、航空航天大学 4、理工大学 5、南京航空航天学 6、南京理工大学 7、哈尔滨工业大学 8、西安交通大学 9、复旦大学 10、浙江大学 11、四川大学。目标：

从事飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护等工作的高等技术应用型人才。

课程设置：

人为因素、航空法规、质量管理、机械制图与CAD、机械设计基础、电工与电子技术、液压传动与控制、空气动力学与热工基础、飞机构造与系统、飞机机体修理、飞机附件修理、基本钳工实训、装配钳工、钣金成型与铆接实训、飞机装配与调试实训等。

机务维修包括什么专业？

学院设置的飞行器动力工程为特色专业、“卓越工程师教育培养”试点专业、“新工科”建设专业、天津市品牌专业、天津市本科建设专业、国内首批将参加AABI（航空认证委员会）认证专业，飞行器制造工程为综合改革建设试点专业、“卓越工程师教育培养”试点专业、“新工科”建设专业、民用航空局特有专业、天津市品牌专业、天津市优势特色专业、天津市本科建设专业、国内首批将参加AABI（航空认证委员会）认证专业，机械电子工程为天津市“十三五”应用型专业改革试点专业。

一 机务维修学习什么课程

培养目标：本专业培养具有飞机维修必备的基础理论知识和专业知识，掌握飞机及其系回统构造和工作原答理，具有飞机机体结构、飞机附件修理基本技能，能在航空修理工厂、飞机制造厂、民用航空公司、民用飞机维修公司、航空兵部队，从事飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护等工作的高等技术应用型人才。

二 飞机维修是属于哪个专业的啊

机务 热动

三 航空行业的机务维修是哪些专业毕业的

机务维修部从行业专业性分为AV（航空电子）和ME（机电），对口的专业基本都来自民航专业院校，最专业的就是民航大学，专业包括电子、电气自动化、飞行器动力工程等。

当然有一些其它专业的也在从事机务维修，因为要从事一线的机务维修并不需要多深的专业知识，但你也不可能做到很专业。

四 机务包括哪些专业

发动机、电子、电气、航材

五 机务维修需要学习什么…

航空维修包括航线维修、机库维修和车间维修。航空维修是指对飞机或飞机内部件进行勤务、检容查、测试、修理、更换、改装和排故等工作，包括飞机航

空器的持续适航，确保飞行安全。

勤务专业是指按照航空维修行业标准接送飞机；完成飞机的一般勤务工作，按照特种车辆、客梯车安全作规程实施工作。

六 机务的专业要求

航空公司机务维修人员抄大部份招考大学机械、电机、电子、航空等类科毕业或高工以上毕业的学生。新进入员在公司服务二至四年后，会要求参加所设的地面机械员考试，俾能从事适航签证工作，而通过考试，取得执照也是机务维修人员升迁、考核、加薪的一个重要依据。机务维修是一项专业、高技术性的工作，它不仅需要懂得机械、电子方面的常识，更需要了解飞机构造、航空通信等更专业的知识，并且肩负整架飞机安全，要求飞机达到「零」的状况，所以机务维修首重训练，不但新进人员要训练，现职人员也要每年接受在职训练或专业训练，培训安排是严格按照相关法规执行的。

机务一线主要来是航线，定检，自修理，工具，特车等

航线维修：负责飞机执行航班期间，对飞机进行航前，短停过站，航后以及周检的例行检查，故障排除以及勤务工作，主要保障飞机执行航班期间的技术正常；

定检维修：负责飞机飞行一段时间的大型维修或重要部件的维修及更换，比如A检，C检，更换发动机，起落架，APU等。A检基本是纯夜班，是飞机飞一段时间后趁航后期间进行的一个定检。C检是飞机停场，进入机库，进行一次比较的各部件详细检查的工作；重要部件的更换也是根据飞行时间来，或者突发故障需要工作会临时安排加班；

修理包括金工，钳工，漆工等等，属于辅助性技术维修工作，工作内容比较具有通用性，对动手能力要求很高，如客舱座椅，行李架的维修，结构修理等，还有飞机部件修理如机轮和刹车维修；

工具好理解，负责工具的管理，包括工具的借出，回收，整理，采购，损坏工具的送修等；

特车就是车辆保障，包括维修人员的车辆使用，各种特种车辆驾驶；

航材：负责保障维修需要部件及耗材，按需要订购新航材及送修故障件，以及航线定检维修期间航材的发放和回收。

八 什么大学有飞机七 机务就业飞机维修有哪些类别维修专业

一本：南航大有民航学院，最对口的民航机务工程专业和民航电子电气专业，另外该大学的其他工科专业毕业同样有机会进入航空公司做机务维修

还有西工大一些航空相关专业，航空公司去的也比较多

大专：广州民航职业技术学院机务系，，民航大学大专专业，这两个是航空公司热点，还有军航相关的比如成都航院，长沙航院等等，还有很多航空职业技术院校全国有很多不胜枚举

九 机务类专业都包括什么

你指的是不是机务专业？如果是，那么主要包括电力机车专业、内燃机车专业、机车运用专业、机车检修专业、设备专业、高速专业。

我是国来航的机务，我不知道你为什么自问这个问题，如果你想当机务的话，建议你去天津民航大学，那个是比较权威的学校，对于飞机维修单位来说，从那毕业的学生，一般去哪个公司都会要，确切的说是你还没毕业各个航空公司就会来招人。。。另外还有广州民航，西工大，长沙航院，北理工，都可以，对口的专业有飞机维修，飞机发动机维修和机电一体化。。。。

补充一点，这些都是相对的，我们单位35%以上都不是相关专业毕业的，因为家里有人，说以想当然就能进了，其实现在这个到哪都一样了，就算你是相关专业的，没个三五万的也别想进来，就算你是天津民航的，成绩特牛，家里没有关系，最多也就是个很普通的部门，（干活特累，拿钱不多，升职也困难）特别好的部门早就都是内定的了